太空任务徽章:那些属于苏联的时代烙印

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上个世纪60年代以后,苏联的航天实力可谓“称霸全球”:发射人类历史上的第一颗卫星、将人类首位航天员送入太空等壮举都是由苏联率先实现的。

每一次成功的背后,都凝聚着苏联航天团队的智慧和心血。随着时代的变迁,我们或许很难再追踪到当年的细节,但那些保留下来的太空任务徽章却成为了一个个历史的讲述者,为我们重现那段迷人的历史。

第一次载人太空飞行任务

“东方一号”徽章

如果要追溯前苏联载人航天史的开山鼻祖,那可是非“东方一号”(俄语:Восток-1)莫属了,这是东方计划的首要任务,也是首个将人成功送入地球轨道的苏联载人航天计划,而执行此次任务的航天员尤里·加加林也顺理成章地成为“太空第一人”。

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航天员尤里·加加林

1961年4月12日莫斯科时间上午9时零7分,加加林乘坐东方1号宇宙飞船从拜克努尔发射场起航,在最大高度为301公里的轨道上绕地球一周,历时1小时48分钟,于上午10时55分安全返回,降落在萨拉托夫州斯梅洛夫卡村地区,完成了世界上首次载人宇宙飞行。

加加林的壮举实现了自古以来人类飞天的梦想,开启了探索太空的新纪元,使人类从全新视角对宇宙及其生活的星球有了更深入的了解。此后,苏联的航天事业迈入快速发展的时代。

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“东方一号”的徽章

“东方一号”的徽章充分地凸显了苏联想要征服太空的雄心。尽管史料有限,但我们还是可以从不尽清晰的图片中一窥“东方一号”的神秘色彩。徽章下端Восток字样代表着东方号,蓝色的弧形和红色的箭头代表宇宙飞船在太空行驶的轨迹,而红色的箭头指向了某一星球,代表着苏联登陆太空的决心和不屈的精神。虽然这枚徽章从设计上来说比较简单,但却生动诠释了苏联的航天梦想,可以说是苏联的一枚“时代烙印”。

世界第一位飞向太空的女性

“海鸥”徽章

当“太空第一人”加加林拉开了人类探索太空的序幕后,和加加林一样有着理想抱负的青年也开始做起了航天梦,这其中包含着千千万万的女性。26岁的年轻姑娘瓦莲京娜·捷列什科娃在极其严格的训练中脱颖而出,被选派为执行“东方6号”任务的航天员,也是世界上首位飞向太空的女航天员。

1963年6月16日,捷列什科娃独自驾驶“东方6号”宇宙飞船升空,在3天72小时40分钟49秒的太空飞行中,她完成了绕地球48圈的任务,以无惧无畏的勇气和完美的表现经受住了重重考验,交上了一份最出色的答卷,圆了女性飞向太空的共同梦想。

由于捷列什科娃的代号是“海鸥”,电波中不断传来“我是海鸥,飞行正常”的报告声,就这样,太空中第一次回响起女性的声音。捷列什科娃橙色太空服内的保暖服上缝着第一个太空任务徽章,徽章上衔着橄榄枝的和平鸽在阳光下自由翱翔,下面是醒目的红色字样“CCCP”,即当时苏联的简称。捷列什科娃用她的代号将这个徽章命名为“海鸥”。

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航天员捷列什科娃

捷列什科娃——这位在宇宙中翱翔的传奇“海鸥”,用自己的行动证明了女性能和男性一样在太空中飞行,她的壮举不仅在世界航天史上写下了浓重的一笔,在冷战时期,她的成功也为前苏联在与美国的太空争斗中取得了暂时的优势。

历史上第一次商业飞行徽章

联盟TM-11

20世纪80年代末,已在冷战军备竞赛中精疲力尽的苏联再也无力支持庞大的太空探索计划,在政府拨款不足的情况下,苏联航天部门开始尝试载人航天发射的商业化,利用国外资金来维持自己的航天活动。在这种情况下,财大气粗的日本东京广播公司(TBS)与苏联一拍即合,双方在1989年达成了人类航天史上的首个商业载人航天发射协议,使用联盟TM-11宇宙飞船将日本第一位航天员送入太空并进入和平号空间站。

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联盟号TM-11太空船成员(左起):维克多·阿法纳西耶夫,穆萨·马纳罗夫,照片摄于训练期间

在1990年12月2日联盟TM-11发射前一周,记者秋山丰宽幸运地成为第一位日本太空人。当天,涂满日企商标的联盟号火箭徐徐升空,将秋山和两名苏联航天员送上太空,秋山在和平号空间站上一直待到12月10日才返回地球。对于苏联来说,这是它历史上第一次商业太空飞行。

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联盟号TM-11太空船成员(左起):秋山丰宽,维克多·阿法纳西耶夫(Viktor Afanasiev),右边为飞行工程师穆萨·马纳罗夫(Musa Manarov)

在徽章设计上,此次任务主要强调了国籍的差异。仔细看图中,我们可以发现苏联航天员袖筒上的CCCP旗帜样的徽章代表着苏联(苏维埃社会主义共和国联盟,即苏联),而日本记者秋山袖筒上太阳样的徽章则代表着日本,他们代表着自己的祖国出征太空。除此之外,在航天员胸前有一个黄色卵圆形任务徽章。在这个徽章上,地球的上方是和平号空间站,两侧是苏联和日本的国旗。这是为联盟号TM-11准备的特别徽章。这枚徽章象征着苏联和日本两国为了推动全球航天事业而开展的友谊合作,这是人类史上第一次商业飞行,它为航天飞行提供了新路径——即飞往太空不仅可以探索宇宙,还可以为祖国创收。

美苏之间首个联合飞行项目

阿波罗-联盟任务徽章

1975年7月,美国和苏联执行的“阿波罗-联盟”测试计划,是历史上第一次由两个国家合作的载人航天任务。这次任务的主要目的是为了验证美国阿波罗飞船和苏联联盟飞船的交会对接能力,为国际太空营救和之后的载人飞行创造先机。

1975年7月17日,阿波罗飞船和联盟飞船完成了对接,两艘航天器一共连接了44小时,中途两艘航天器还曾暂时分离,互换位置并再次对接。其间,两个国家的航天员交换了国旗和礼物;互相参观对方的航天器;还合作进行了科学实验。联盟号在轨停留5天,阿波罗停留9天后,分别返回地球,任务取得了巨大的成功。

针对这次空前的合作,两国政府高度重视,因为它不仅具有严肃的科学价值,其背后的政治意义也令人深思。众所周知,在此之前近30年间,美苏两个超级大国一直处于冷战对峙状态,而这次合作居然是在冷战高峰时代不可思议地展开的,这也透露出持续冷战后全球回暖的开端。

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“阿波罗-联盟”号测试项目的主要成员

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“阿波罗-联盟”号徽章

而此次任务徽章也很好地响应了“合作”这个主题。徽章上同时使用了两种语言:英语字样APOLLO及俄语字样Союз,徽章上蓝色和红色两大色系相互交融,怀抱着在太空中对接的航天器,代表着美苏两国虽然在政治、文化、语言上都有着巨大差异,但也能在航天事业上力排万难,达成共识,完成了一项人类太空开发史上的伟大成就,开创了未来宇宙开发合作的主体形式——国际空间站。

文/张 京

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